Щит «Олеся» прокладывает ветку от депо «Новорижское» к станции метро
Тоннелепроходческий механизированный комплекс «Олеся» ведет проходку соединительной ветки от строящегося депо «Новорижское» до будущей станции «Новорижская» Рублево-Архангельской линии метро. Проходка началась в октябре, щиту предстоит преодолеть больше километра.
Щит диаметром 10 метров сконструирован специально для работы в московских грунтах, сообщил глава Комплекса градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов. В нем предусмотрена камера безопасности для защиты проходчиков при чрезвычайных ситуациях: она установлена вдали от гидравлических баков и дизель-генератора и оснащена системой очистки воздуха и всем необходимым для первой помощи.
Первые пять станций Рублево-Архангельской линии обслуживают российские вагоны «Москва-2026»: на первом этапе на линию вышли 12 составов. Сейчас линию обслуживает электродепо «Солнцево», а после открытия — «Новорижское», которое оснастят современным оборудованием для обслуживания поездов.
Рублево-Архангельскую линию открыли 5 сентября 2026 года, она стала 17-й в столичном метрополитене. В будущем линия свяжет Рублево-Архангельское с деловым центром «Москва-Сити», ее протяженность превысит 28 километров.
Мэр Москвы Сергей Собянин поручил ускорить темпы строительства Рублево-Архангельской линии. В 2011–2026 годах в столице построили и реконструировали свыше 270 километров линий и 130 станций метро, включая Московское центральное кольцо и Большую кольцевую линию.