Минтранс завершил подготовку проекта масштабных изменений в правила дорожного движения, которые затронут пользователей электросамокатов и электровелосипедов, курьеров, мотоциклистов и автомобилистов. Среди предложений — запрет перевозить на одном электросамокате двух и более человек.
Электросамокаты и электровелосипеды с двигателями мощностью от 250 Вт до 4 кВт получат статус механических транспортных средств и будут считаться мопедами. Их водителям потребуется иметь права категории М и предъявлять их по требованию инспектора. К средствам индивидуальной мобильности отнесут устройства мощностью от 100 до 250 Вт и скоростью не более 25 км/ч, а обычным велосипедом будет считаться только тот, что движется за счёт мускульной силы.
Детям младше 16 лет запретят ездить на электросамокатах по улицам, набережным, скверам и бульварам. Подростки старше 16 лет и взрослые смогут передвигаться по велодорожкам, велосипедным зонам, проезжей части жилых зон и выделенным полосам для велосипедистов; при наличии специальной велополосы выезжать на обычную проезжую часть будет нельзя. По тротуарам и пешеходным зонам ездить разрешат, только если рядом нет велодорожек и специальных полос, но это право не распространится на курьеров и владельцев СИМ массой более 35 кг.
В городах планируют оборудовать отдельные парковки для СИМ с обозначением знаками или разметкой, в том числе синей платной разметкой. Оставлять электросамокаты в разрешённых местах можно будет только на подножке или в вертикальном зафиксированном положении.
Поправки также ограничат питбайки, самодельную технику и болотоходы кустарного производства без документов для регистрации. Парковаться на местах для электромобилей и гибридов разрешат только во время зарядки — за нарушение, предположительно, будут штрафовать по статье 12.19 КоАП на 500 рублей, а в Москве и Санкт-Петербурге на 2,5 тыс. рублей.